Il weekend del nuovo Abarth 124 spider

Un’esperienza di guida senza paragoni

Sotto il cofano del nuovo Abarth 124 spider pulsa il potente e
affidabile motore turbo a quattro cilindri da 1,4 litri con tecnologia
MultiAir da 170 CV che garantisce una velocità massima di 232 km/h e
offre una coppia ai vertici della categoria: 250 Nm. Occorrono 6,8
secondi per accelerare da 0 a 100 km/h: un dato da record come il
rapporto peso/potenza di 6,2 kg/cv. È possibile optare per la
trasmissione manuale a 6 marce o il cambio automatico Sequenziale
Sportivo con selettori al volante.
Per emozioni, performance e
sicurezza non è sufficiente solo il motore: il segreto delle eccezionali
qualità dinamiche del 124 spider risiede nel differenziale
autobloccante meccanico di serie. Assicura motricità e trazione anche
nelle situazioni più impegnative garantendo un comportamento dinamico
straordinario. Inoltre, la perfetta ripartizione dei pesi in ordine di
marcia di 50/50 garantisce agilità eccellente, e l’adozione di materiali
speciali ha permesso di contenere il peso a soli 1.060 chilogrammi.
Il
setup è calibrato specificamente per aumentare la precisione in curva e
la stabilità in staccata, e il complesso dell’impostazione dinamica
garantisce al pilota di poter sfruttare pienamente la trazione
posteriore, puntando sempre al massimo piacere di guida. L’impianto
frenante Brembo, con pinze fisse anteriori in alluminio a quattro
pistoncini, garantisce spazi di frenata minimi e un’ottima resistenza al
surriscaldamento, per un feeling del pedale sempre preciso e costante.

Dotazioni: sicurezza, sportività e comfort

Su 124 spider  l’elettronica è declinata in senso sportivo. Abarth
124 spider offre infatti di serie il Drive Mode Selector. Azionabile
attraverso un selettore alla base della leva del cambio, consente di
alternare due diverse modalità, Normal e Sport, che regolano molteplici
parametri come la soglia di intervento dei controlli elettronici, la
risposta all’acceleratore e la taratura dello sterzo. Sulle versioni
automatiche è inoltre possibile regolare i punti di cambiata e la
velocità nei passaggi di marcia.

La possibilità di godere di tutto
l’equilibrio e la purezza meccanica che questa vettura sa offrire viene
però salvaguardata: sull’Abarth 124 spider i controlli possono infatti
essere totalmente esclusi, lasciando al pilota il compito e il piacere
di gestire il mezzo senza interventi dell’elettronica.

Standard sono
inoltre climatizzatore, stereo con quattro altoparlanti, lettore mp3,
ingressi USB e AUX, cruise control, sedili riscaldati, rivestimenti in
pelle e alcantara.

A richiesta, è disponibile il pack Visibility Plus
che offre fari adattativi full-LED autolivellanti e con orientamento
automatico, insieme a sensore pioggia, sensore crepuscolare e sensori di
parcheggio. Tra le altre dotazioni, il pack Sound Plus che offre un
sistema infotainment con touchscreen da 7″, sintonizzatore digitale DAB,
due prese USB, ingresso AUX, e connettività Bluetooth. È abbinato ad un
sistema Hi-Fi Bose con 9 altoparlanti di cui 4 integrati nei
poggiatesta. Il pack include inoltre il climatizzatore automatico.

Design fedele al DNA Abarth

Il cofano, che può essere, a scelta, nero opaco o in tinta
carrozzeria, senza alcun costo aggiuntivo, caratterizza fortemente il
design del nuovo Abarth 124 spider, lungo e muscoloso, sottolinea la
posizione di guida arretrata. Il frontale è caratterizzato dalla
calandra esagonale, il posteriore dall’estrattore aerodinamico e dalla
sezione a coda di rondine dei parafanghi. Gli esclusivi fari a LED,
anteriori e posteriori, aggiungono distintività alla vettura. Le
finiture dei cerchi in lega 17″, della cornice del parabrezza e dei
rollbar sono in colore “Grigio Forgiato”, per sottolinearne l’anima
grintosa e tecnica. La livree disponibili sono cinque: due tonalità
pastello, “Bianco Turini 1975” e “Rosso Costa Brava 1972”, e tre 
metallizzate, “Blu Isola d’Elba 1974”, “Grigio Portogallo 1974” e “Nero
San Marino 1972”. Quest’ultimo è scelto come colore di serie e rende
Abarth 124 il solo spider del segmento a offrire gratuitamente una tinta
metallizzata.